Autogas-Umrüstung eines Ford S-Max-2,5-Turbo

Das Auto Ford S-Max 2,5 Turbo, Bj. 2008, wurde im November 2009 bei einem Kilometerstand von 73230 umgerüstet. Es wurde die italienische Anlage BRC Plug&Drive verbaut, welches durch sein Kommunikationssystem voll OBD tauglich ist: Das ideale Luft-Gas-Gemisch kann so durch den Motor reguliert werden. Der Zylindertank hat ein Fassungsvermögen von 90 Litern und wird im Kofferraum verbaut, meist quer zur Fahrtrichtung. Dies kostet zwar Platz, ermöglicht aber eine enorme Reichweite.

In diesem Fall kommt man mit einer LPG-Tankfüllung etwa 700 Kilometer weit. Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie hinter der Tankklappe, was eine sehr praktische und ästhetische Lösung ist. Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist. (meistens in der Mittelkonsole)

Wo im Super-Benzinbetrieb 10 Liter verbraucht werden, sind es im Gasbetrieb 12 Liter, also etwa 20% mehr. Jedoch kann im Gasbetrieb jährlich aufgrund der niedrigen LPG-Preise gerundet 2000 Euro gespart werden. Also kann allgemein gesagt werden, dass sich die Nachrüstung einer Autogasanlage nach 25.000 Kilometern rentiert.

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Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 2521 cm3
Leistung: 220 PS ( 162 kW)
Baujahr: 2008
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 73.230 km

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Zylindertank 90 Liter
Art der Autogasanlage: BRC Sequent Plug&Drive
Reichweite im Gasbetrieb: 700 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2009-11
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