Autogas-Umrüstung eines Peugeot 308-1,6-HTP

Der hier abgebildete Peugeot 1,6 HTP , Bj. 2010 hatte eine Km-Laufleistung von 6 als er im März 2010 in NRW, Leverkusen, auf Autogas umgerüstet wurde. Die italienische Anlage, die verbaut wurde, ist BRC Sequent Direct Injection für Autos mit Direkteinspritzer. Im Gasbetrieb wird genauso viel Gas verbraucht wie normalerweise im Benzinbetrieb, jedoch zusätzlich noch etwa 1,5 Liter Benzin pro 100 Kilometer. Der verbaute Radmuldentank hat ein Fassungsvermögen von 50 Liter und wurde an der Stelle montiert, wo sich vorher der Ersatzreifen befand, in dem Fall im Kofferraum.

Mit einem vollen LPG-Tank kommen Sie etwa 500 Kilometer weit und können an zahlreichen Tankstellen nachtanken. Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie in der Tankklappe, was eine sehr praktische und ästhetische Lösung ist. Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist. (hier: zwischen Lichtschalter und Lenkrad)

Im Benzinbetrieb verbrauch der Wagen 7,5 L; im Gasbetrieb werden 7,5 L Gas und 1,5 L Benzin verbraucht. Dennoch kann man sagen, dass sich die Investition in einen Umbau nach etwa 35.000 km rentiert und jährlich ca. 2000 Euro durch den Gasbetrieb gespart werden können.

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Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 1598 cm3
Leistung: 150 PS ( 110 kW)
Baujahr: 2010
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 6 km

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Radmuldentank 50 Liter
Art der Autogasanlage: BRC Sequent Direct Injection
Reichweite im Gasbetrieb: 500 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2010-03
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