Autogas-Umrüstung eines Fiat Bravo-1,4-T-Jet

Der hier abgebildete Fiat Bravo 1,4 T-Jet, Bj. 2008, hatte eine Km-Laufleistung von 3800 als er im Mai 2008 in Bayern, Regensburg, auf Autogas umgerüstet wurde. Die italienische Anlage, die verbaut wurde, ist BRC Sequent 24 mit einem Radmuldentank. Dieser hat ein Fassungsvermögen von 56 Liter und wurde an der Stelle montiert, wo sich vorher der Ersatzreifen befand, in dem Fall im Kofferraum.

Mit einem vollen LPG-Tank kommen Sie etwa 450 Kilometer weit und können an zahlreichen Tankstellen nachtanken. Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie hinter der Tankklappe, was eine sehr praktische und ästhetische Lösung ist. Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist. (hier: ganz links im Armaturenbrett)

Der LPG-Verbrauch von 10 L ist höher als der Super-Benzin-Verbrauch von 8 L. Dennoch kann man sagen, dass sich die Investition in einen Umbau nach etwa 25.000 km rentiert und jährlich ca. 2000 Euro durch den Gasbetrieb gespart werden können.

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Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 1368 cm3
Leistung: 120 PS ( 88 kW)
Baujahr: 2008
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 3.800 km

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Radmuldentank 56 Liter
Art der Autogasanlage: BRC Sequent 24
Reichweite im Gasbetrieb: 450 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2008-05
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