Autogas-Umrüstung eines BMW 750i-E65

Das Auto BMW 750Li-E65, 4,8 L., Bj. 2007, wurde im Juli 2010 bei einem Kilometerstand von 137654 umgerüstet. Es wurde die italienische Anlage BRC Sequent Plug & Drive verbaut, welches durch sein Kommunikationssystem voll OBD tauglich ist: Das ideale Luft-Gas-Gemisch kann so durch den Motor reguliert werden. Der verbaute Radmuldentank fasst 84 Liter und befindet sich in Mulde unter der Bodenabdeckung des Kofferraums.

Ein voller Autogastank ermöglicht eine Reichweite von etwa 500 Kilometern und kann heutzutage an fast jeder Tankstelle betankt werden. Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie hinter der Tankklappe, was eine sehr praktische und ästhetische Lösung ist. Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist. (hier: links neben dem Lenkrad)

Wo im Super-Benzinbetrieb 12,5 Liter verbraucht werden, sind es im Gasbetrieb 15 Liter, also etwa 20% mehr. Jedoch kann im Gasbetrieb jährlich aufgrund der niedrigen LPG-Preise gerundet 2500 Euro gespart werden. Also kann allgemein gesagt werden, dass sich der Einbau einer Autogasanlage nach 21.000 Kilometern rentiert.

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Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 4799 cm3
Leistung: 367 PS ( 270 kW)
Baujahr: 2007
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 137.654 km

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Radmuldentank 84 Liter
Art der Autogasanlage: BRC Sequent Plug&Drive
Reichweite im Gasbetrieb: 500 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2010-07
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