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BRC gehört zu den Marktführern in der Erstellung und dem Vertrieb von Autogasanlagen und Systemen für LPG- und CNG-Anwendungen.
Wir sind auf den Einbau und die Wartung für folgenden Gasanlagen spezialisiert:

SEQUENT 24

SEQUENT 24 bezeichnet ein Gaseinblassystem, dass das Gas – wie bei FLY SEQUENT – im gasförmigen Zustand zur Einblasung bereitstellt. Es ist eine Weiterentwicklung des FLY SEQUENT-Systems und wird in Fahrzeugen mit 3- bzw. 4-Zylinder-Motoren eingesetzt. Diese Gasanlage ist aus der ständig wachsenden Nachfrage nach einem preisgünstigen Modell entstanden. Durch die Einführung und Modifikation von Sensoren und Emulatoren (Simuliereinrichtungen) der neuesten Generation wurde der Einbau der Anlage und die Programmierung der Parameter vereinfacht. Auch bei der SEQUENT 24-Gasanlage wird die RAIL-Leiste verwendet, in der BRC-Einblasinjektoren betrieben werden. Hierdurch wird die höchstmögliche Präzision erreicht.

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BRC Sequent Plug&Drive

BRC Sequent Plug&Drive ist mit das modernste vollsequentielle Autogassystem zur Nachrüstung von Fahrzeugen mit 3 bis 8 Zylinder Motoren. Der modulare Aufbau und die intelligente Selbstlernfunktion ermöglichen eine rationelle, flexible und gleichzeitig optimale Anpassung an jedes Fahrzeug. Zusätzlich ist die Sequent Plug&Drive in der Lage die standardisieren OBD-Werte des Fahrzeugs über die OBD-Schnittstelle einzulesen. Alle Bauteile werden im eigene Hause entwickelt und produziert. Dies begründet den den weltweiten Erfolgt von BRC Gas Equipment. Die Plug&Drive löst die erfolgreichen Sequent56 und Sequent Fly/Fast komplett ab.

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BRC SDI Gasanlage

Bei der „Sequent-Direct-Injection (SDI)-Gasanlage“, handelt es sich um ein sequentielles Gaseinblassystem, welches für Fahrzeuge mit Benzin- Direkteinspritzmotoren (z.B. FSI), konzipiert wurde.

Der Aufbau dieser Autogasanlage, basiert auf dem bestehen „SEQUENT-System“, wobei die Haupteigenschaften erhalten blieben. Die aufeinander abgestimmten Komponenten sowie die einfache Montage, lassen eine leichte Installation und Programmierung der Gasanlage zu.

Die Gaseinblasung erfolgt wie bei den anderen Systemen der „SEQUENT- Familie“ im Ansaugkrümmer, die Benzineinspritzung hingegen erfolgt direkt in den Verbrennungsraum.

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JUST

Das System repräsentiert die letzte Generation der schrittmotorgeregelten Venturisystem und gewährleistet eine präzise Gemischbildung hinsichtlich Schadstoff-Ausstoß, Kraftstoffverbrauch und Fahrbarkeit. Das System ist PC-programmierbar und umfasst die Funktionen wie Füllstandsanzeige, Umschaltstrategie, Lambdaemulation, Injektorkontrolle und Fehlermanagement. Durch die vielseitigen und flexiblen Programmier- und Einstellmöglichkeiten und die intelligenten Selbstlernfunktionen kann dieses System für praktisch alle Fahrzeuge eingesetzt werden, für die sich eine Umrüstung mit konventioneller Technik empfiehlt.